אלו צילומים של ערמות הפסולת המסוכנת שקבלני המזבלה "ייבאו" מבתי הזיקוק,  מהמפעל לכימיקלים 'כרמל אולפינים' שבמפרץ חיפה, מאזור התעשייה עכו, ועוד. 

ערמת פסולת מסוכנת

 

כך 'מעלימים' מליוני שקלים:

 

 

מקבלים 17,000 קוב של קרקע מזוהמת (לפי משקל סגולי של, נניח 2, מדובר ב-34,000 טונות). גובים 27 שקלים לטונה, ומרוויחים כמעט מליון שקלים:

 

                                                       27X 34,000 = 918,000   ש"ח.

 

    סכום לא רע, אבל...

    מחיר מקובל להטמנת פסולת מסוכנת או מזוהמת הוא 400-1000 שקלים לטונה ויותר. לכן, אילו קבלני המזבלה היו גובים מבתי הזיקוק מחיר שוק מקובל, נניח 500 ש"ח לטונה במקום מחיר מושחת של 27 שקל לטונה, ומדובר בגוף עשיר ובעל יכולת לשלם מחירי שוק, אזי היו מרוויחים:

 

                                                      500X 34,000 = 17,000,000   ש"ח.

 

 

 

נשאלת כאן השאלה, "לאן נעלמו 16,000,000 (16 מיליון) ש"ח??

 

 

התשובה היא באחת משלוש אפשרויות:

 

         1.  או שקבלני המזבלה הם מטומטמים...

         2.  או שקבלני המזבלה נתנו לבתי הזיקוק 'מתנה' של כ-16,000,000 ש"ח..

         3.  או שמישהו עשה כאן קומבינה לפי שיטת השקשוקה...

 

העובדה הסופית היא, שהרשויות החברות באיגוד ערים לפסולת נושלו מסכום לגיטימי של 16,000,000 שקלים, וזה רק מבתי הזיקוק.

   

סיפור דומה קיים גם לגבי עשרות אלפי טונות של פסולת מסוכנת ש'ייבאו' קבלני המזבלה מאזור התעשייה עכו, שם הקרקע הרבה יותר מזוהמת מאשר מבתי הזיקוק, וגם ממפעל הכימיקלים 'כרמל אולפינים', אחד המזהמים החמורים ביותר במפרץ חיפה, וגם מחברת י.ע.ז. המתמחה בפינוי אסבסט, ומי יודע מי עוד...

 

 

בנוסף לנישול הכספים מבז"ן, לא ידוע כמה כסף קיבלו קבלני המזבלה עבור חלקם ב - 40,000 טונות של פסולת מסוכנת שהביאו מחברת החשמל, מאזור התעשייה עכו.

בהנחה שהמזבלה קיבלה מחצית מהפסולת, 20,000 טונות, ב 100 ש' במקום 500 ש' לטונה, מדובר בנישול רווח של 400ש' לטונה, שעבור 20,000 טונות יוצא עוד 8,000,000 ש' שנושלו מהרשויות החברות באיגוד.

מי הרוויח את כל זה? האם זו מתנה שקבלני המזבלה נתנו לחברת החשמל?

בנוסף לנישול הכספים מבז"ן ומחברת החשמל, לא ידוע כמה כסף נתנו קבלני המזבלה מתנה לחברת פינוי אסבסט י.ע.ז.  ידוע כי קיבלו 835,000 ש' אך הנהלת המזבלה חשאית וחסרת שקיפות לגבי העלות פר טונה. 

בהנחה שהמזבלה קיבלה 100 ש' במקום 500 ש' לטונה, מדובר ב-8,350 טונות, ובנישול רווח של 400ש' לטונה, שעבור 8,350 טונות יוצא עוד 3,340,000 ש' שנושלו מהרשויות החברות באיגוד.

 

מי הרוויח את כל זה? האם גם זו מתנה שקבלני המזבלה נתנו, הפעם לחברת י.ע.ז? האם ייתכן שגם כאן יש 'קומבינה'?

וזה עוד לא הסוף. המחדל שנראה הגרוע מכולם הוא מחדל ייבוא הפסולת המסוכנת מחברת הכימיקלים 'כרמל אולפינים'. מדובר באחת החברות המזהמות ביותר בכל מפרץ חיפה, וחברה שנקנסה לא פעם  ע"י המשרד להה"ס.

בגלל חוסר שקיפות גורף מצד קבלני מזבלת 'תאנים', ידוע רק כי ממקור הזיהום הנוראי הזה קבלני המזבלה ייבאו לתוך יער ביריה, בניגוד לתקנות ולהסכמים עם הרשויות ועם קק"ל,  6,000 מ"ק חומרים מסוכנים, שזה בערך 12,000 טונות, ולפי החשבון הדומה לשאר הפסולת המסוכנת, כאן הרשויות נושלו מ 12,000 כפול 400 ש', שזה  4,800,000 שקלים.

 

לאן הלך כל הכסף הזה???

 

העלמת כסף זה מעשה מקובל בארץ ישראל בתקופה נאורה זו. אבל בניית בריכות תשטיפים על גבי הפסולת מסוכנת הזאת? בלב יער עתיר תיירים? בקרבה לבתי תושבים ביישובים צמודי היער? זה כבר חטא על פשע ומפגע אקולוגי בסדר גודל אזורי בטווח הקצר, ולאומי בטווח הארוך.

בחצור, עמוקה, קיבוץ מחניים ואתרי התיירות באזור יש ימים שאי אפשר לנשום.

חצור מוכה באחוזים גבוהים של חולי סרטן ובעמוקה יש 9 מקרי סרטן ב-50 בתי אב, כמעט פי 10 מהממוצע הארצי.

ועל מחדלי עולם שלישי אלו אף אחד לא נותן את הדין...

 

שני הדברים הדחופים ביותר:

 

 

  1. העברת בריכות התשטיפים הרעילות לאזור מרוחק מהישובים.  הבריכות מדיפות אדים רעילים וריחות בלתי נסבלים של כימיקאלים - סכנה לבריאות הציבור.

  2.  סגירת המזבלה באוקטובר 2016 בהתאם להחלטת הוועדה המחוזית (וזאת לאחר שהמזבלה הייתה אמורה להיסגר ב 2008, אך הוועדה המחוזית באיוולת סביבתית, דחתה פעמיים את מועד הסגירה, וכנראה תעשה זאת שוב ב 2016.

 

 

 


ובנוסף לכל זאת:

 

 

  • גז מתאן ימשיך לנדוף מהמזבלה עשרות שנים לאחר שתיסגר!  

  • תשטיפים רעילים, מצחינים ומסוכנים ימשיכו להיווצר במזבלה עשרות שנים!

  • מי התהום בסכנה תמידית מרעידת אדמה!

  • האוויר ביער וסביבתו מזוהם יותר ממפרץ חיפה!

  • הגישה לאתרים הקדושים ואתרי הארכיאולוגיה והנופש ביער מזוהמים!

  • חיות הבר נכחדות בגלל ריבוי שועלים ותנים!

  • גז המתאו הנודף מהמזבלה מסכן את כל תושבי האזור בשריפת יער!

  • יער ביריה היום הפך מאתר תיירות א' לאתר של תעשיות פסולת!

 

 

 

​לכן חיוני מאד לסגור את המזבלה ההרסנית, ועד שיימצא אתר חלופי, להעביר את כל פסולת הרשויות לאתרים אחרים בגליל.

 

ובכל תסריט אפשרי, הכרחי להעביר את בריכות התשטיפים לאזור מרוחק מהישובים.

 

 

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now